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【知識(shí)】調(diào)節(jié)閥的維護(hù)要點(diǎn)簡(jiǎn)述 調(diào)節(jié)閥的發(fā)展方向是什么

發(fā)布時(shí)間 : 2020-09-24
浙江匯正自控閥門(mén)有限公司在調(diào)節(jié)閥的維護(hù)要點(diǎn)簡(jiǎn)述非常專(zhuān)業(yè),今天我們小編就來(lái)給您介紹調(diào)節(jié)閥的維護(hù)要點(diǎn)簡(jiǎn)述,希望通過(guò)我們的介紹讓您對(duì)調(diào)節(jié)閥的維護(hù)要點(diǎn)簡(jiǎn)述等問(wèn)題有更深入的了解

1.預(yù)防性維修:預(yù)防性維修是在調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障之前的計(jì)劃?rùn)z修,可以理解為日常性維修,通常包括以下幾項(xiàng)工作。  

 1.1消除應(yīng)力;

  1.2檢查支撐情況;

  1.3清除或煩止異物進(jìn)入要經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無(wú)鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)清除。

  1.4定期檢查氣源和電源;氣源是驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵能源之一。

  1.5定期檢修和加油;填料和注油在短期使用后需要重新調(diào)整。

  1.6運(yùn)輸和保管;

  1.7安全運(yùn)行的檢查;

  2.故障性維修:調(diào)節(jié)閥不能操作或不能滿足操作要求時(shí),就說(shuō)明有了故障,必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下,一般可按下述步驟進(jìn)行。   

2.1清洗;

  2.2拆卸調(diào)節(jié)閥;通常調(diào)節(jié)閥在拆卸完后,在檢查時(shí)要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)部位:

1)閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況;

2)閥座。因介質(zhì)的滲入,固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng),對(duì)高壓場(chǎng)合,還應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況,當(dāng)然現(xiàn)在有些結(jié)構(gòu)當(dāng)中,閥座與閥體不是采用螺紋連接,而是用密封部位都必須重點(diǎn)檢查;

3)閥芯。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損,特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重,另外閥桿也要檢查是否有類(lèi)似的情況,以及是否與閥芯連接松動(dòng)等;

4)密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等,配合面是否完好。

  2.3拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu);

  2.4重新組裝;

  2.5測(cè)試;

  3、結(jié)論;故障性維修,也稱(chēng)為被動(dòng)性維修,是調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行的一種維修方法,由于設(shè)備發(fā)生故障才維修,常常造成生產(chǎn)過(guò)程停車(chē),嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過(guò)程中所不希望發(fā)生的。預(yù)防性維修是根據(jù)過(guò)去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),在安裝和使用過(guò)程中,在調(diào)節(jié)閥還沒(méi)有出現(xiàn)故障的情況下,按時(shí)對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行的一種預(yù)防性維修方法,它的目的是防患于未然,人們通常會(huì)根據(jù)調(diào)節(jié)閥不同的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的故障預(yù)防措施,由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維修調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)閥的維護(hù)要點(diǎn)簡(jiǎn)述可大大降低故障發(fā)生的概率。

您或許想要了解:

調(diào)節(jié)閥的發(fā)展方向主要為智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、精小化、旋轉(zhuǎn)化和安全化。

1、智能化和標(biāo)準(zhǔn)化:調(diào)節(jié)閥的智能化和標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)提到議事日程,智能化主要是采用智能閥門(mén)定位器。智能閥門(mén)定位器具有自診斷和遠(yuǎn)程通信功能,使調(diào)節(jié)閥的管理方便,故障診斷變得容易;采用智能閥門(mén)定位器不僅可以方便地改變調(diào)節(jié)閥的流量特性,也可以提供控制系統(tǒng)的控制品質(zhì),因此,對(duì)調(diào)節(jié)閥流量特性的要求可以簡(jiǎn)化和標(biāo)準(zhǔn)化。另外,智能閥門(mén)定位器以HART通信協(xié)議為基礎(chǔ),使控制功能在現(xiàn)場(chǎng)級(jí)實(shí)現(xiàn),使危險(xiǎn)分散,使控制更及時(shí)、更迅速。調(diào)節(jié)閥的主要體現(xiàn)在各個(gè)部件模塊化,從而在調(diào)節(jié)閥需要維修更換時(shí),只要更換部分配件就行,大大節(jié)省了維護(hù)成本和時(shí)間。

2、精小化:精小化主要體現(xiàn)在:采用精小型執(zhí)行機(jī)構(gòu),降低閥門(mén)體積和重量;改變流路結(jié)構(gòu),將直線位移改成角位移。

3、旋轉(zhuǎn)化:由于旋轉(zhuǎn)類(lèi)調(diào)節(jié)閥如球閥、蝶閥有相對(duì)體積小、流阻小、可調(diào)比大、密封性好、流通能力大等優(yōu)點(diǎn),因此在調(diào)節(jié)閥新品種中,旋轉(zhuǎn)閥的比重在增大,特別在大口徑管道中,普遍采用球閥、蝶閥來(lái)做調(diào)節(jié)了。

4、安全化:儀表控制系統(tǒng)的安全性已經(jīng)得到各方面的重視,安全儀表系統(tǒng)(SIS)對(duì)調(diào)節(jié)閥的要求也越來(lái)越高,主要表現(xiàn)在:對(duì)調(diào)節(jié)閥故障信息診斷和處理要求提高;對(duì)用于緊急停車(chē)系統(tǒng)或安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥,提出及時(shí)、可靠、安全動(dòng)作的要求,確保這些調(diào)節(jié)閥能夠反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確;對(duì)用于危險(xiǎn)場(chǎng)所的調(diào)節(jié)閥,應(yīng)簡(jiǎn)化認(rèn)證程序;與其他現(xiàn)場(chǎng)儀表的安全性類(lèi)似,對(duì)調(diào)節(jié)閥的安全性,可采用隔爆技術(shù)、防火技術(shù)、增安技術(shù)、本安技術(shù)、無(wú)火花技術(shù)等。

5、節(jié)能:降低能源消耗,提高能源利用率是調(diào)節(jié)閥的一個(gè)發(fā)展方向,主要方式:采用低壓降比的調(diào)節(jié)閥;采用自力式調(diào)節(jié)閥;采用電動(dòng)調(diào)節(jié)閥;采用壓電式定位器;采用帶平衡結(jié)構(gòu)的閥芯結(jié)構(gòu),從而降低執(zhí)行器的推力或扭矩;采用變頻技術(shù)代替。

6、保護(hù)環(huán)境:環(huán)境污染已經(jīng)成為公害,調(diào)節(jié)閥對(duì)環(huán)境的污染主要有調(diào)節(jié)閥的噪聲和泄露,其中噪聲污染更為嚴(yán)重。

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